Odlukom odbornika skupštine grada Beograda, trolejbuse će zbog zastarelosti vozila, infrastrukture i opreme kao i nedovoljne efikasnosti, zameniti električni autobusi.
Loše stanje trolejbusa
Iako trolejbuski prevoz ima bogatu istoriju, istraživanja pokazuju da su mnoge trolejbuske linije u jako lošem stanju, sa zastarelim stubovima i žicama koje nisu menjane već duževreme. Zbog ovakvih okolnosti, često se dešavaju tehnički problemi i usporava se i ometa saobraćaj, što i putnike često čini nezadovoljnima. Pored toga, vozni park je star i nije efikasan.
Broj trolejbusa
Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) trenutno poseduje 92 trolejbusa, koji su u proseku stariji od 15 godina. Poslednja kupovina trolejbusa je obavljena pre 13 godina. Ranije je gradonačelnik Beograda – Aleksandar Šapić, spomenuo nabavku novih 100 trolejbusa.
Zamena
Zamena trolejbuskih linija linijama električnih autobusa bila bi značajna promena u sistemu
javnog prevoza prestonice. Ona bi imala za cilj poboljšanje efikasnosti, smanjenje troškova i prilagođavanje sadašnjim ekološkim standardima. Prema navodima, električni autobusi jeftiniji su za održavanje u odnosu na trolejbuse, a razlog je to da imaju manje pokretnih delova i ne zavise od naponske mreže.
Piše: Jovan Manojlović
Izvori: N1, euronews.rs
Foto: Pixabay
Leave a Reply